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    目錄

    一、 用途與工作原理

    二、 技術特性

    三、 結構與安裝調整

    四、 使用與維護

    五、 隨機裝箱的文件及圖紙

    一、 用途與工作原理

    洛陽弘實機械設備有限公司生產的選碎機一般安裝于選煤廠的原煤準備車間,它在流程中通過對原煤進行破碎,篩分作用而達到選別的目的。

    工作原理利用煤和矸石的硬度不同,在沖擊、破碎作用下,大塊煤被破碎并把夾在煤中的矸石分離出來,在經過篩分選出大塊矸石。煤與矸石的硬度,即可碎性差異越大,則越適合于采用該設備,所以在選型時必須先作跌落試驗確定設備參數,否則不易采用。

    選擇性破碎機具體工作過程敘述如下:原煤從入料端的30°溜槽送入旋轉的筒體,筒壁上有55×75毫米的篩孔,小于50毫米的原煤被予篩段篩掉,大于50毫米的塊被提升板不斷的提起和摔落。使煤與部分矸石破碎到50毫米以下,經筒體上的篩孔和小于50毫米的原煤一起進入篩下漏斗,經皮帶運輸機送到主洗車間。篩上物的大塊矸石,經旋轉筒體進入出料漏斗排出,最后送往矸石山。由于選擇性破碎機連續不斷的運轉則完成對原煤的破碎,篩分與選別。

     

    二、 技術特性

    1、滾筒有效直徑      2600毫米

    2、滾筒有效長度      5000毫米(包括予篩段)

    3、滾筒傾角           d=0°(水平放置)

    4、滾筒轉速           13.7轉/分

    5、最大入料粒度        300毫米

    6、出料粒度            小于50毫米

    7、物料跌落次數        8—9次

    8、處理能力            300噸/時(原煤量)

    9、電動機              型號:JO2-72-6

                           容量:22千瓦

                           轉速:970轉/分

                           臺數:二臺

    10、減速器             型號:PM650-Ⅵ-3z     一臺

                                 PM650-Ⅵ-4      一臺

                           速比:i=15.75

    11、機器總重(不帶負荷)        40.9噸

    12、外形尺寸:長×寬×高=9580×3410×4910毫米

    三、結構與安裝調整

    Φ2600X5000選擇性破碎機主要有:1、托輥傳動裝置2、出料漏斗3、滾筒4、入料漏斗5、篩下漏斗與密封罩等幾大部件所構成。

    (一) 滾筒

    選碎機的滾筒是設備的工作機構,原煤經過滾筒完成破碎,篩分與選別過程。它是由入料端,出料端及篩筒三大部分所構成。入料與出料端均為錐形的焊接結構,錐形體外面通過螺栓裝有大滾圈,出料端的錐形筒內焊有六塊螺旋形推進板,在旋轉時,促使物料排出。

    滾筒中間部分是由五段篩筒連接而成,每段長一米,采用20SiMn鑄成。篩筒的的橫截面為壁厚40毫米的12邊筒形,其內切圓直徑為2600毫米,筒體的12個側壁上均鑄成55×75的篩孔。與入料端相連的第一段篩筒為預篩段內裝有與軸線成34°的推進板六塊,促使小于50毫米的原煤迅速順利的排到篩下漏斗。后四段篩筒內裝有與軸線成16°的提升板,共39塊,用以提升與摔落物料,提升板與推進板的數量及安裝位置均可以根據現場實際情況加以調正。產品出廠時帶有推進板6套(帶螺栓等),提升機3套,此備件均放綜合箱內發往用戶。為了防止松動,采用GB11-60沉頭帶   螺栓將推進板和提升板固定在篩筒上。

    入料端,出料端與五段篩筒均借助于帶止口的法蘭盤用M24x110螺栓,螺母及彈簧墊圈連成一整體,滾筒凈重約23噸,采用木制托架整體發貨。

    (二)托輥傳動裝置     參看圖(二)

    Φ2600X5000選擇性破碎機采用了摩擦傳動形式,機體的前后端分別裝有一個獨立的傳動部分。滾筒通過兩邊的滾圈支承在主動與從動四個托輥上,通過電動機,減速器及托輥裝置使選碎機運轉。滾筒的軸向串動靠托輥上的弧形曲面和凸緣來防止。

    (二) 篩下漏斗及密封罩

    選碎機在工作中對原煤進行連續破碎和篩分,產生了大量的煤塵。同時出現了較強的噪音,使周圍的環境受到污染,因此設備必須加以密封。Φ2600X5000選擇性破碎機是通過篩下漏斗與密封罩組合成一密封體,把滾筒全部罩起來,使設備處于密封狀態下工作,因此防止了粉塵和噪音的擴散,但尚未達到消除。

    篩下漏斗及密封罩是由鋼板與型鋼焊接而成,全長近5米為了便于運輸,安裝和維修分左右兩大段,中間用螺栓連接起來。沿徑向分成四部分,

    其中三部分為80°一個是密封罩,另一部分是120°的篩下漏斗,它們之間也采用螺栓連接。

    該部件凈重約5.7噸,通過篩下漏斗部的地腳螺栓板用20個M20的螺栓與基礎固定。該部件的頂部有吸塵罩,待現場安裝時焊,焊接前割掉吸塵罩兩邊為防止運輸變形的角鋼,長1910毫米。焊后將密封罩的上部割掉開通。(見安裝圖)

    (三) 入料漏斗與出料漏斗

    入料與出料漏斗分別與筒體成30°和32°,其截面均為500x700毫米的長方形??衫枚瞬糠ㄌm與外部溜槽相連接。為防止漏斗內部磨損焊有可更換的襯板。入料漏斗包括支架與入料圓盤二件,現場安裝時焊為一件。(祥見X0415入料漏斗圖)出料漏斗為便于安裝與維修制成剖分式,上下用螺栓連成一體。

    入料漏斗與出料漏斗均通過螺栓與左右傳動架相固定。

    六、 安裝與技術要求

    選碎機安裝順序:首先安裝左右傳動裝置,其次裝篩下漏斗及密封罩部件中的120°篩下漏斗,再將滾筒部件安置在左右傳動裝置的四個托輥之上。安裝檢查后,慢速啟動電動機。在此必須指出,因為選碎機采用了雙電機傳動,因此在電路系統上必須保證兩電機同時啟動,同步運轉。

    左右傳動系統與滾筒總裝試運轉必須達到以下技術要求:

    (1) 參看圖(二)托輥傳動裝置中左右傳動架上的主動、從動托輥基準側面(即帶有軸臺面)應在同一平面內,其不平度誤差在2110毫米內不超過0.25毫米。

    (2) 主動與從動托輥的軸心線要求在同一水平上,運轉后使四個托輥與滾圈接觸其對應點間隙一致,弧面上的接觸點不少于50%。

    (3) 兩滾圈端面振擺不大于0.8毫米。

    (4) 總裝后空運轉試車一小時,達到運轉平穩,無異常聲音,減速器、托輥其軸承座不得漏油,軸承溫升不超過40℃。

    通過運轉達到上述要求后,固定四個托輥的軸承座,即將序號6擋鐵共8塊焊在機架上。最后將入料漏斗與出料漏斗及上部密封罩按照安裝圖的要求安裝,入、出料漏斗用螺栓與傳動機架固定。

    三、 使用與維護

    根據選碎機的工作特點,在使用與維護上應注意以下幾點:

    (1) 選碎機開車之前要檢查各連接件是否有松動現象;檢查減速器油位及托輥軸承油杯,必須保證有足夠的潤滑油;檢查托輪與滾圈的接觸表面,不允許有贓物及鐵屑一類進入。

    (2) 嚴格控制入料粒度,設計是以0—300毫米粒度計算沖擊負荷,若有300毫米以上大塊必須排除,同時鐵器以及1米以上的長木也應予先拆除。以免損壞機器或引起事故。

    (3) 不允許帶負荷啟動,停車前一定將物料排盡。

    為了保證機器的安全正常生產,提高設備的使用壽命,除了日常性的維護和保養之外,還要根據設備的使用情況作出定期的維修計劃。利用中修后大修機會定期更換襯板,以及易損件。使設備增加服務年限

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